Enigma
30/12/2017, 17h56
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Publiée par les éditions Aéro-Éditions International, la revue DogFight succède à la troisième mouture de Aéro-Journal qui s’arrête en 2006 avec l’exemplaire no 48. S’attachant à décrire les avions et les hommes durant la Seconde Guerre mondiale, principalement en Europe, son concept repose sur l’opposition entre deux avions comme le suggère son titre « Au Cœur du combat aérien ».
Le premier numéro apparaissant en juillet 2006 évoque ainsi la lutte qui opposa le Me 262 allemand au P-51 Mustang américain au-dessus de l’Europe. Le texte, dû principalement à Christian-Jacques Ehrengardt, est divisé en chapitres (3 à 6), chacun d’entre eux détaillant les différents aspects des deux appareils ainsi que les unités les mettant en œuvre et les pilotes opérant à leur bord. La revue au format A4 est entièrement en couleur, sans publicité ou presque, et comporte 64 pages. La revue est illustrée de nombreuses photographies intéressantes ainsi que par des profils couleurs de qualité de Jean-Marie Guillou.
Sa publication a cessé avec le numéro 6 de la série en mai-juin 2007. Christian-Jacques Ehrengardt donne alors naissance à la quatrième version d’Aéro-Journal.
64 pages
*** PDF ***
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Publiée par les éditions Aéro-Éditions International, la revue DogFight succède à la troisième mouture de Aéro-Journal qui s’arrête en 2006 avec l’exemplaire no 48. S’attachant à décrire les avions et les hommes durant la Seconde Guerre mondiale, principalement en Europe, son concept repose sur l’opposition entre deux avions comme le suggère son titre « Au Cœur du combat aérien ».
Le premier numéro apparaissant en juillet 2006 évoque ainsi la lutte qui opposa le Me 262 allemand au P-51 Mustang américain au-dessus de l’Europe. Le texte, dû principalement à Christian-Jacques Ehrengardt, est divisé en chapitres (3 à 6), chacun d’entre eux détaillant les différents aspects des deux appareils ainsi que les unités les mettant en œuvre et les pilotes opérant à leur bord. La revue au format A4 est entièrement en couleur, sans publicité ou presque, et comporte 64 pages. La revue est illustrée de nombreuses photographies intéressantes ainsi que par des profils couleurs de qualité de Jean-Marie Guillou.
Sa publication a cessé avec le numéro 6 de la série en mai-juin 2007. Christian-Jacques Ehrengardt donne alors naissance à la quatrième version d’Aéro-Journal.
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